Point crucial s’il en est, les kits de conversions ne sont pour
l’instant pas disponibles pour tous les châssis. Néanmoins les plus
courants peuvent être convertis, notamment le 8ight qui était mon choix
de base.
Au moment de ma décision, il existait seulement 2 kits disponibles, le kit RC Monster ou le RC Product Designs.
Le premier consiste en un support moteur seul. C’est le premier kit qui a permis des conversions, en bricolant le reste.
Le second est beaucoup plus complet, avec un support d’accu et un
autre pour le variateur. C’est celui qui a eu ma préférence. Aucun
regret, le matériel est très bien fini, bien conçu, costaud… Pas mal
pour un gars qui conçoit et fabrique dans sa cave, un logo Losi dessus
ne paraitrait pas incongru ! Il propose des kits avec support batterie
standard ou « ultimate ». Ce dernier est celui que je possède, il
remplace la protection latérale, très belle intégration. Dans le kit
est aussi fournie une couronne de différentiel central en plastique.
Elle permet d'éviter que les pignons ne s'usent trop vite.
Depuis mon choix, Novak a sorti ses kits de conversion complets,
incluant les pièces châssis, le moteur, le variateur,… D’après mes
lectures, le variateur Novak est un peu sous-dimensionné pour du TT
1/8. Il semble surchauffer rapidement, frustrant les utilisateurs. Vu
la renommée de la marque, ceci devrait être réglé très vite. Sur un
plan personnel, je n’aime pas trop leur principe de fixation moteur car
elle limite le choix aux moteurs « lisses ».
Le kit suivant est le Tekno RC. C’est un kit plus radical que le
RCPD, avec un nouveau châssis et la conservation des freins mécaniques
et de l’embrayage. Il semble bien intégré et bien fini mais il n’est
pas encore disponible. J’ai un peu de mal à comprendre pourquoi ils
conservent les freins et l’embrayage, je suppose que les concepteurs
sont des conducteurs nitro. Pour les électro, il n’y a rien
d’inhabituel à conduire un véhicule sans frein mécanique. En même temps
embrayage et freins mécaniques sont liés puisque avec embrayage, le
frein du variateur ne sert à rien…
Enfin, Losi a également sorti il y a peu son propre kit de
conversion. Le support moteur me semble assez ingénieux par contre je
suis un peu déçu du design du support d'accu. J'attends cependant de
voir une auto montée pour juger. En tous cas Losi a bien fait les
choses en proposant un kit de conversion et une auto complète en RTR,
le 8ight-E. Le kit devrait être très bon marché.
|
|
|
|
|
| RC Monster |
RCPD Ultimate |
RCPD Standard |
Tekno RC |
Losi |
En résumé, le choix est assez large et varié en philosophies.
Liens :